Vent venligst ...
498,00 DKK (inkl. moms)
Det internationale Sovevognsselskab i Danmark - og DSBs nattog.
Forfatter:
John Poulsen m.fl.
Forlag:
bane bøger
Udgivelsesår:
2014
Antal sider:
240
Sprog:
Dansk
Indbinding:
Hardback
Størrelse:
Bredde29.7 cm
Højde21 cm
Danmark nåede at have nattog med sovevogne til og fra det sydlige udland gennem 110 år - om end afbrudt under de to verdenskrige - inden det sidste nattog kørte sydpå i oktober 2014. Storhedstiden med hensyn til komfort var i 1930'erne, mens antallet af rejsende steg markant efter 2. Verdenskrig og toppede for sovevognsrejserne omkring 1960. Fra begyndelsen blev sovevognstrafikken - ligesom i de fleste andre europæiske lande - varetaget af Det internationale Sovevognsselskab, Wagon-Lits. Selskabets mørkeblå sove- og spisevogne var frem til 1970'erne indbegrebet af den komfortable togrejse. Fra 1971 stod de vesteuropæiske baner selv for sovevognsdriften, men først gik de forretningsrejsende over til fly, så de ferierejsende; hvortil efterhånden kom den interne konkurrence fra stadigt flere højhastighedstog. Også i dansk indenrigstrafik havde vi i godt 83 år sovevogne, ligeledes afbrudt under verdenskrigene og nogle år i 1970'erne. Det var også her Wagon-Lits som stod for driften frem til 1971. I nogle år var der kun liggevogne, men fra 1981 kom der atter sovevogn mellem København og Frederikshavn. Indenrigs-nattrafikken sluttede med manér: Fra 1987 kørte DSB nattog med sove- og liggevogne mellem hovedstaden og en række jyske byer, og de mørkeblå vogne med måne og stjerner på vognsiden blev en stor succes, indtil Storebæltsforbindelsen med ét gjorde landet mindre.
Du har ikke oprettet en ordre endnu.