TGOJ lok och vagnar

De tre baner, der dannede TGOJ, Frövi-Ludvika, Köping-Hult og Oxelösund-Flen-Wästmanland havde hver især en lang og interessant historie. Sammen udgjorde de Sveriges sidste, store private jernbane og havde blandt andet verdens eneste, vellykkede dampturbinelokomotiv.

I denne bog fortæller afdøde Erik Sundström om samspillet mellem udviklingen af minedrift og jernbaneteknologi. Med hjælp fra mange medarbejdere, og ud fra tidligere publicerede artikler, beskrives alle lokomotiver og vogne, der fandtes ved banerne.

Bogen indeholder desuden en DVD fra LEG Video med godt to timers optagelse af TGOJ damplokomotiver, ellokomotivet Ma og diesellokomotiv T66.

For danskere kan det også være interessant, at en del ”daddelæske”-skinnebusser overtaget af danske privatbaner kom fra TGOJ, som til gengæld siden overtog enkelte GM-lokomotiver fra DSB.