Vent venligst ...

top image

Login

Placeholder

The Narrow Gauge Railways of Bosnia-Hercegovina

450,00 DKK (inkl. moms)

Over 550 foto, illustrationer og kort i farve og s/h.

Forfatter:

Keith Chester

Forlag:

Frank Stenvalls Förlag

Udgivelsesår:

Antal sider:

416

Sprog:

Engelsk

Indbinding:

Størrelse:

Bredde21 cm

Højde29.7 cm

Antal

På lager

Varenr.: 1455
  • Beskrivelse

Ved udbruddet af 1. Verdenskrig var der blevet lagt over 1.000 km smalspor med 760 mm sporvidde i Bosnien-Hercegovina. Der var ikke tale om søvnige sidebaner, men derimod om et fuldt udbygget og progressivt net af hovedstrækninger. Bosnierne blev transporteret rundt i provinsen i moderne og komfortable bogievogne, trukket af lokomotiver, der inkorporerer den nyeste tekniske udvikling og ofte meget innovative. Ingen andre jernbaner gjorde brug af Klose unikke radialstyring af akslerne. Og alt dette i Europas storslåede sceneri, som tog jernbanen gennem spektakulære kløfter eller tvang den til stejle stigninger op gennem bjergpas.

 

De første baner blev oprindelig anlagt som midlertidige militærbaner i 1878, men blev hurtigt adapteret til civil brug i Østrig-Ungarns eneste koloni. På grund af politisk rivalisering mellem Wien og Budapest, og efter 1918 internt i Jugoslavien, blev der aldrig udviklet et rigtigt jernbanet.

 

Smalsporsnettet stagnerede i mellemkrigsårene, og det var først efter 1945, at processen med at modernisere jernbanerne i Bosnien for alvor tog form. Den uundgåelige udvikling med at ombygge til normalspor og nedlægge øvrige offentlige smalsporsbaner sluttede i 1978, næsten 100 år efter den første var åbnet.

 

Denne bog er blevet til efter ti års research, og den første til at gå i dybden med den komplekse, men spændende historie om Bosnien-Hercegovinas smalsporsnet.

  • Du har ikke oprettet en ordre endnu.