Toget går via Dalmose

De to lokalkendte forfattere beretter om den store rolle de to lokalbaner spillede i Sydvestsjællands udvikling. Banerne kunne åbne i 1892 efter 19 års tovtrækkerier om bl.a. linjeføringen. Det var DSBs første sidebaneanlæg på Sjælland, og efterhånden fik "hovedlinjen" Slagelse-Næstved en ret intensiv trafik. Men "sidebanen" fra Dalmose til Skælskør sygnede i 1920'erne hen, ikke mimdst under konkurrencen fra rutebilerne.