30inch railways worldwide

I sidste halvdel af det 19. århundrede og første halvdel af det 20. århundrede blev der anlagt mange smalsporsbaner med 750/760 mm sporvidde som billig løsning til at forbinde landområder med byer. De blev især anlagt i USSR, Inden, Tyskland, Jugoslavien, Kina, Polen, Japan, Ungarn, Østrig, Egypten, Argentina, Chile, Taiwan, Brasilien, Korea, Bolivia og Rumænien. Der blev bygget mere end 30000 km smalspor med 750/760 mm sporvidde. Fordelen ved denne sporvidde, er dens evne til at følge landskabet med skarpe kurver og stejle stigninger og deraf billigere anlægningsomkostninger. Dette med bekostning af hastighed, begrænset kapacitet og begrænset størrelse togvægt på godstogene. Det gjorde dem meget følsomme over for konkurrencen fra den stigende vejtrafik. Der er stadig nogle 750/760 mm smalsporsbaner, som udgør en livline for afsides egne og andre er i dag turistbaner.