Vent venligst ...
349,00 DKK (inkl. moms)
380 illustrationer i s/h og farve.
Forfatter:
E. D. Hamer
Forlag:
Frank Stenvalls Förlag
Udgivelsesår:
2001
Antal sider:
244
Sprog:
Engelsk
Indbinding:
Hardback
Størrelse:
Bredde21 cm
Højde29.7 cm
Fra de banebrydende eskapader af Cecil Rhodes og den første implementering af jernbanen i Rhodesia og Bechuanaland for over et århundrede siden, har historien om lokomotivmaterielet, der anvendes i disse områder været meget interessant. Dette værk er resultatet af to årtiers forskning og følger udviklingen af den oprindeligt britiske, men senere meget mere kosmopolitisk bestand af lokomotiver fra de tidlige dage til nutiden, og inkluderet i denne eminent læsbare undersøgelse findes materiale vedrørende "sanktioner -busting" lokomotiverne importeret til Rhodesia under de turbulente 1970'er, der ikke tidligere har været publiceret. Zimbabwe vil for altid være forbundet med de imponerende Beyer-Garratt lokomotiver og denne bog indeholder den fulde historie om deres indførelse, udvikling og gradvise udrangering.
Alle de forskellige lokomotivtyper, om det er damp, diesel eller elektrisk, er beskrevet i detaljer, og teksten er suppleret med rigelige illustrationer og stregtegninger. En tidligere ansat ved Rhodesia Railways / NRZ, præst Hamer tilbragte næsten to årtier i Rhodesia / Zimbabwe, med lejlighedsvise ophold i Botswana, og brugte tiden til at indsamle data til denne bog.
Du har ikke oprettet en ordre endnu.