SJ Motorlok T41

Med indsættelsen af fem store diesellokomotiver af typen T41 i 1956 på ikke elektrifcerede strækninger, indledte SJ en nye æra, hvor også store tog blev fremført med diesel i stedet for damp. Lokomotiverne blev epokegørende og fik godt 200 efterkommere i form af T43 og T44, alle produceret på GM licens i Sverige.

I SJ motorlok T41 beskrives historien om de fem lokomotiver. Efter en indledning med nogle af forfatterens egne erindringer om lokomotiverne, belyses baggrunden for jernbanernes motordrift, fulgt af en bestilling af T41 lokomotiverne. Med en teknisk beskrivelse får læseren en grundlæggende indsigt i lokomotivets konstruktion og drift. Til sidst er der beretninger om personalets erfaringer med lokomotiverne.